EU-Führerscheinreform: Diese Änderungen könnten auf uns zukommen!
Die Europäische Union hat eine Vision: Bis 2050 soll es europaweit keine Verkehrstoten mehr geben, bis 2030 soll die Zahl halbiert werden. Um dieses große Ziel zu erreichen, plant die EU eine Führerscheinreform. Vorgesehen ist beispielsweise: das begleitete Fahren ab 17, eine Anhebung des zulässigen Gesamtgewichts bei der Klasse B oder ein digitaler Führerschein. Darüber sprechen wir mit einem Experten, der sich auskennt: Kurt Bartels. Er ist stellvertretender Vorsitzender der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände.
Herr Bartels, welche Änderungen erwarten uns denn in Deutschland bei einer europaweiten Führerscheinreform?
0:00
0:27
Ich habe gelesen, es ist in der Diskussion, in der gesamten EU Fahrsimulatoren bei der Fahrprüfung einzusetzen. Was wissen sie darüber?
0:00
0:30
Es kündigen sich sogenannte Refresh-Kurse in den Referenten-Entwürfen an. Was muss ich mir darunter vorstellen?
0:00
0:31
Es ist sogar im Gespräch das zulässige Gesamtgewicht für den Klasse-B-Führerschein zu erhöhen? Das wäre ja für viele Wohnmobilfahrer sehr interessant.
0:00
0:15
Wie bewerten Sie denn die Vorschläge, die sich zur Diskussion stellen?
0:00
0:27
Ein wichtiger Punkt, der ebenfalls noch zur Diskussion steht: Rentner ab 70 sollen künftig nachweisen, dass sie noch fahrtauglich sind. Ob das jedoch in ganz Europa so durchsetzbar ist, ist noch offen.